С января по сентябрь текущего года в России в ДТП с участием самокатчиков погибло 68 человек, пишут "Ведомости". Всего в таких инцидентах получили ранения 4269 человек. Это более чем на 40% больше показателя за аналогичный период 2025 года, следует из статистики Госавтоинспекции (ГАИ).
В качестве мер регулирования Следственный комитет (СК) предложил ввести водительские права для управления электросамокатами, а также запретить им передвигаться по тротуарам.
Об этом 30 сентября в Совете Федерации заявил представитель Следственного комитета Дмитрий Асташкин. По его словам, непризнание средств индивидуальной мобильности (СИМ) в качестве механических транспортных средств, а управляющих ими людей — водителями, создает трудности в правоприменении. Например, это не позволяет привлекать передвигающихся на СИМах к ответственности за нарушения правил дорожного движения по ст. 264 УК РФ, если пострадавший в таком ДТП получил тяжкий вред здоровью или погиб, отмечал он.
Владельцы компаний, которые предоставляют электросамокаты в аренду, упирают на то, что статистика ГАИ не разделяет СИМы, приобретенные гражданами самостоятельно, и те, что сдаются в аренду. Якобы на первые приходится почти 60% общего прироста аварийности. Например, "Яндекс Go" уверяет, что 99% поездок на его электросамокатах проходят без происшествий.
Напомним, что за три года, с 2023-го по август 2026-го, число травмированных велосипедистов и пользователей СИМ в Центральном районе Санкт-Петербурга выросло на 81,2%, об этом гласит Индекс безопасности дорожного движения. В Адмиралтейском районе произошел рост травматизма на 88,9%, в Василеостровском — на 100%.
