| Новости |
|---|
6 сентября 2008, 13:33
В Адмиралтейском районе прошла акция "Верните трамвай в Центр!"
Вечером 5 сентября активисты группы ЭРА и движения "Оборона" провели в Адмиралтейском районе акцию прямого действия "Верните трамвай в Центр!", передает корреспондент ЗАКС.Ру.
"Еще относительно недавно Петербург считался самым "трамвайным" городом мира. Теперь это далеко не так. В результате сокращения целого ряда маршрутов многократно возросла нагрузка на метро, которое уже не справляется с пассажиропотоками – многие станции теперь работают в особых режимах входа и выхода, давка и огромные очереди в часы пик стали привычным явлением. А через два-три года, по прогнозам экспертов, городу грозит полный коллапс транспортной сети. Однако планомерное уничтожение питерского трамвая продолжается", - объясняют мотивы акции ее организаторы. После того как в 2007 году было закрыто трамвайное движение через площадь Восстания на 2-ю Советскую, сняты рельсы на Пискаревском проспекте, власти планируют убрать еще ряд линий на юге города – на Благодатной и Авиационной улицах, улице Ленсовета; под угрозой находятся 16-й, 29-й, 40-й маршруты и другие. В пятницу в Измайловской слободе, недалеко от метро "Технологический институт" активистам удалось разместить на вагоне находящегося под угрозой сокращения 16-го маршрута баннер "Верните трамвай в Центр!". А в самом вагоне был проведен летучий митинг и распространены листовки в защиту трамвая. "Что особенно порадовало – это реакция кондуктора и пассажиров, - поделились впечатлениями участники акции. - Кондуктор вагона не только поддержал акцию, но и попросил несколько листовок для своих коллег. А все пассажиры восприняли активистов как людей, к которым можно обратиться за защитой интересов рядовых граждан, заинтересованных в нормальном передвижении по городу". В своих листовках представители группы ЭРА и движения "Оборона" указали координаты Комитета по транспорту, ГУП "Организатор перевозок", ГУП "Горэлектротранс" и призвали петербуржцев: "Пишите, звоните, требуйте! Не дадим уничтожить трамвай!".
Фото Валерии Стрельниковой |
| Обсуждение |
|---|
|
1 июля 2009, 20:41
Олег
Вы, имеющие свои машины, только о себе и думаете, видите ли, вам трамваи мешают. А на тех, кто ездит на общественном транспорте, вам плевать с высокой колокольни. Сытый голодного не разумеет! Это не трамваи мешают машинам, а машины мешают трамваям! И именно машины надо убирать из центра, и не будут трамваи им мешать. Одна машина занимает на дороге столько же места, сколько и трамвай (а так же автобус, троллейбус). Но в частной машине едут один-два человека, а в трамвае (автобусе, троллейбусе) - десятки. Я понимаю, когда нужно что-то привезти, но если требуется везти только себя самого с барсеткой в руках, можно и на общественном транспорте доехать! А уж в магазин через квартал можно и пешком сходить. Тогда и пробок не будет. А то развели машин, скоро "безлошадным" не на чем станет ездить - трамваи закрывают, автобусы, электрички отменяют - не рентабельно, пассажиропотока нет...
10 сентября 2008, 10:37 Михаил
Убрали трамвай с Лиговки-а пробки стали меньше? Разные районы-разные решения транспортной проблемы. А у нас как извечно- сначала сделаем- потом подумаем- потом власть начинает заниматься демагогией. "Вернем Питеру трамваи!"- верещала мотва
9 сентября 2008, 17:58 Анти
а вот Вадиму Альбертовичу все хочется запрещать и не пущать, сначала убивают на корню гродской транспорт, потом маршрутки под любыми предлогами уничтожают, теперь вот только для избранных хотят сделать цетнр, чтобы чиновникам да депутатам, за казенный то счет, ездить поспокойнее было.
а громыхающим утюгам все равно не место в центре. прежде чем что-то запрещать попробуйте сначала создать что-нибудь толковое, что людям подойдет, а то с нормальными проектами в городе грустно. 9 сентября 2008, 16:17 Вадим Альбертович
Это как раз частным автомобилям в центре города делать нечего, и везде, где люди думают головой, въезд в центр ограничивают или делают платным. Потому что, в отличие от современных окраин, дороги исторического центра не рассчитаны на такие потоки транспорта - слишком узкие. С каждым годом пробки там будут только возрастать, поэтому единственное решение - запрет на въезд в центр.
8 сентября 2008, 12:19 Анти
трамваям место на окраинах, там они нужны, там массовый пассажиропоток, а в центре им делать нечего. только проезжую часть занимают, и если бы их не убирали то пробки были-бы страшнее московских. в центре достаточно маршруток, и троллейбусов, и показывать на запад не надо, в России научатся делать бесшумные трамваи и рельсы, не выпирающие из асфальта, лет через 100 не раньше.
7 сентября 2008, 23:01
Есть предложение к г-ну Иванцову: "Переименовать движение "Оборона" в Союз автовладельцев". И никаких проблем не будет с подобными акциями. Ясен перец, автовладельцы обязательно будут против возвращения трамваев в центр города.
7 сентября 2008, 18:13
Корыто - это ваш, скотобаза, трамвай. Железное дребезжащее корыто... От него только асфальт портится и шума до хера. Вот троллейбус - другое дело! Хотя, мне в моей машине с кондиционером больше нравится...
7 сентября 2008, 14:01 Максим Иванцов, отв. секретарь движения "Оборона"
"Оборона" не участвовала в проведении данной акции.
Более того, многие члены нашего движения не поддерживают возвращения трамваев на многие центральные магистрали нашего города. 6 сентября 2008, 21:39
Вот возьми своё ведро, сядь в него у себя в квартире и наслаждайся. Только на улицу со своими вонючими понтами не вылезай, ОК?
6 сентября 2008, 17:50 Вадим Альбертович
Дмитрий, черт ты помойный, просто вникни, что в любой нормальной европейской стране трамваи в почете, и в центре города особенно. Зато у нас, к сожалению, идут на поводу у придурков-автомобилистов с их корытами. мне трамваи не мешают т.к. я на на них езжу. а ты стой в пробке и дрочи молча.
Страница 1-ая (всего: 2) : 2 » |
| Реклама |
|---|
| О проекте | Полезное | Структуры |
|---|
© ZakS.Ru, 2002—2010. Все права защищены. При использовании материалов гиперссылка обязательна.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ №ФС77-35331
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ №ФС77-35331


